Le milliardaire Elon Musk, patron du constructeur automobile Tesla, de l’entreprise spatiale SpaceX ou encore du réseau social X, a indiqué qu’il ne participerait plus à la Commission pour l’efficacité gouvernementale (Doge) de Donald Trump, semblant regretter son implication en début d’année.

À la question « le referiez-vous ? », posée lors du programme conservateur The Katie Miller Podcast publié mercredi, l’homme le plus riche du monde a répondu : « Non, je ne pense pas ».

« Je pense qu’au lieu de faire Doge, j’aurais tout simplement (…) travaillé à mes entreprises », a-t-il expliqué au sujet de cette commission ad hoc dédiée à la réduction des dépenses fédérales.

« Et ils n’auraient pas brûlé les voitures », a-t-il relevé. Conséquence de son rôle au sein de l’administration Trump, les ventes de Tesla ont plongé dans le monde, des boutiques ont été la cible de manifestations et de dégradations, des véhicules en circulation ont été endommagés et des stations de recharge incendiées, entre autres appels au boycott.

Ancienne conseillère et porte-parole de la commission Doge, avant d’être employée par le milliardaire dans le secteur privé, Katie Miller est mariée avec le directeur de cabinet adjoint de la Maison Blanche, Stephen Miller.

« Un peu de succès »

Elon Musk a néanmoins estimé que Doge avait eu « un peu de succès ». « Nous avons mis un terme à beaucoup de financements qui n’avaient tout simplement aucun sens, qui étaient entièrement du gaspillage », a-t-il défendu.

Cette commission, lancée dès l’investiture du président Donald Trump en janvier, avait pour objectif de tailler dans les dépenses publiques et d’alléger la bureaucratie.

Elon Musk avait évoqué pendant la campagne présidentielle, à laquelle il a beaucoup participé, quelque 2 000 milliards de dollars de coupes, avant d’abaisser ses anticipations à 1 000 milliards.

Au final, les montants sont beaucoup moins élevés selon le compteur de la commission elle-même : 214 milliards de dollars, à la dernière mise à jour le 4 octobre.

Mais un site indépendant, le « Doge Tracker », arrivait à un total de seulement 12 milliards de dollars en mai lorsqu’Elon Musk a quitté la commission sur fond de tensions acrimonieuses avec le président et de problèmes pour Tesla.

Pour effectuer ces économies, l’administration a multiplié les incitations au départ et les licenciements de fonctionnaires, réduit drastiquement ou supprimé des agences publiques et fait des coupes massives dans l’aide internationale.